Mattias Nordin nödlandade med Cessna på riksvägen. Dagbladet pratar med honom helt kort efter att han reparerat och flugit vidare. Kall och snyggt landat.. Dagbladet idag eller en av artiklarna efter incidenten eller en annan från GP som snittsar till det med kustbevakningsbild..

Terrafugia verkar ha lite bekymmer i deras utveckling, den flygande bilens nya prototyp kommer inte att flyga på Osh som aviserat. Videon från flygningarna av deras första prototyp väckte en del diskussioner på nätet: bla annat verkade den flyga med väldigt kraftigt höjdroderutslag hela tiden. Utvecklingsmässigt har de nog annars bättre sits än många andra efter det att det amerikanska försvaret tilldelade dem en del i det kontrakt som avser att plocka fram ett likande koncept till försvarsbruk. Mer info

Nyligen har två nya modeller från tjeckiska Evektor importerats till Sverige, och därtill fått flygtillstånd. Det handlar om den senaste versionen av UL-klassade Eurostar, med tillägget SL - Sleek Line - och den nya SportStar Max som flyger på interimt tillstånd i LSA-klass. Båda är flygplan i metall och komposit och bygger på en beprövad konstruktion som Evektor introducerade 1997 med sin modell EV97 Eurostar, vilket är grundnamnet som fortfarande finns i typspecifikationen. Svenkt agentur är CFT Trading.

Eslöv flygdagar blev succe, både väder och besökarmässigt. Skånskan har bra täckning: "Blickarna riktades mot skyn när det bjöds på stor flygshow på Eslövs flygfält på söndagen. Närmare 10 000 personer kan ha följt uppvisningen. Det var ett stycke levande flyghistoria som spelades upp inför ögonen på den mångtusenhövdade publiken. Här fanns allt från välbevarade dubbeldäckare från 1900-talets början till amatörbyggda plan och hypermoderna JAS 39 Gripen.
Piloterna skiftades om att bjuda publiken på fartfyllda uppvisningar."

Enda kommentaren är kanske att jag tror att besökarantalet är kraftigt underskattat. Med ca 6000 parkerade bilar och många som kom med buss/cyckel/gång så gissar jag på att besökarantalet spräckte 20.000. Lite förvånande var hur många från EAA träffen som valde att flyga hem innan flygdagen. Ca hälften av de som var med på under lördagen valde att flyga hem, många på flygdagsmorgonen(!)

Skånskan artikel Missa inte extra bildmatrialet

Skånskan video

Uppdatering: SVD har snygga bilder

En av de mer omdiskuterade uppvisningarna hos EAA var av Martin Jetpack ett par år sedan. Då en uppvisning som många såg fram emot men som i praktiken blev en besvikelse. De flesta hade väntat sig 'riktigt' flygande och inte hovrande under stöd som de flesta upplevde att det blev. Men Martin jobbar oförtrutet vidare och har nu med dummy testat hög höjd och fallskärm. Fallskärm är nog klokt. Glidtalet på en jetpack med motorbortfall ligger i kring gråsten om jag skall gissa.

Video från testet:

EAA flyin och Flygets dag i Eslöv nästa helg (3-5 Juni) väntas få perfekt väder i de första gissningarna från metrologerna. Stämmer de tidiga prognoserna så blir det strax över tjugo grader, ingen vind och klarblå himmel. Dags att fixa det sista i planeringen till vad som blir årets flygfest!
Glöm inte att registrera er, sparar tid på plats och underlätta planeringen för alla...

Ni hittar den här

Man måste bli imponerad över tempot. Asfalterat, märkt och 'nästan klart'. Vem har sagt att fixa en helt ny landningsbana är svårt..? Fotot stulet från Mattias Jönsson.

Inte helt vanligt med bra redogörelser över haverier. Men piloten som häromdagen havererade i falkenberg har skrivit en sådan. Kan ine låta bli att reflektera över myndighetseffektiviteten: Havkom räknar med kort-kort utredning. 'bara' tre fyra månader... 

"Jag lyckas få ner planet på huvustället och jag får ner farten. Men på åkern är det blött och mjukt i marken, noshjulet gräver ner sig och vi slår runt framåt. Det går väldigt sakta, så sakta att Johan som sitter i baksätet hinner vända på sig så att när vi väl slår runt landar han sittades med fötterna i taket."

Hans redogörelse finns här

Hallands nyheter har har flera artiklar, det är också deras foto.

Alla ni som planerar att flyga till EAA flyin och Flygets dag i Eslöv (första helgen i juni) missa inte att registreringen är öppen. Spara tid på plats och underlätta planeringen för alla...

Ni hittar den här

Då är sportpilot.se åter online i version 1.99.

Gillar du vad du ser? Kommentera, gilla, länka, donera..

Tack till Hans, Henrik, Anders,  Jonny, Lennart, Sten, Paul och alla andra som kommit med glada tillrop, svordomar, idéer och annat stöd..