Högre biljetterpriser och färre avgångar kan bli konsekvenserna av flygplatsföretaget Swedavias prisökning.
Det befarar flygbolag och lokala politiker.
Start- och teminalavgifterna på Bromma flygplats har stigit med cirka 350 kronor. Förödande tycker lokala flygpartners och politiker. Konkurrensfrämjande anser Swedavia.
Beslutet om kostnadsökningen togs redan 2009 som följd av ett EU-direktiv, men fram tills 2011 har Swedavia, som driver flera stora svenska flygplatser, reducerat ökningen på Bromma flygplats. När rabatten nu är borttagen höjs kostnaderna för flygplanen som landar där med cirka 350 kronor. För flybolag som Flysmåland som flyger med mindre propellerplan innebär detta, enligt Swedavias pressansvarige Klas Nilsson, en ökning med 10 kronor per passagerare. Flysmåland ser detta som en kraftig ökning och talar om en totalsumma på över en miljon kronor per år.
- Det vi motsätter oss är prisdifferensen som blir mellan lätta och tunga flygplan, säger Jens Harrysson, chef på Flysmåland och fortsätter:
– Vi har haft en dialog med Swedavia men vi upplever att det har varit inför tomma öron.
Den ökade kostnaden kommer troligtvis att hamna hos resenärerna.
– Varje krona spelar roll och vi försöker hela tiden hålla ner priserna, säger Jens Harrysson.
Han är rädd för att ett högre pris leder till minskat flygande och därmed färre avgångar, vilket i sin tur påverkar kommunikationen till kommunen. Swedavias argument, att ökningen leder till en mer rättvis situation för flygbolagen, förstår han även om han likväl tycker ökningen är orimlig och plötslig. Swedavia håller inte med.
– För att skaffa en konkurrenssituation mellan flygbolagen som flyger till Bromma och Arlanda behövs ökningen, säger Klas Nilsson.
| < Föregående | Nästa > |
|---|