Hej Allesammans!

Jag är idag delägare i en PA28-180 årsmodell 1966, ny motor och går bra, men.... den är ju lite långsam och framför allt ingen direkt resemaskin (luftens Volvo 240). Jag skulle vilja investera i en MCR 4S. Då denna även skulle hamna i X-klass blir det ännu billigare och modernare. Räknar med att kunna driva den på runt 500-600 kr/tachotimme och fast avg. på 500 kr/mån.

Nu undrar jag om det finns likasinnade som kan tänka sig att vara med?
Hade tänkt mig Handelsbolag eller Flygförening. 10 piloter och det skulle då ge en insats på runt 100.000 - 150.000 kr var. Själv bor jag i Märsta och flyger idag på Barkarby men det är nog snart slut med det tyvärr. Jag lutar mot att det blir Uppsala Sundbro igen för min del. Detta beror förstås på var andra delägare skulle tänkas bo någonstans.

Om någon är intresserad så kontakta mig. Får jag tillräckligt många som är intresserade kan vi kanske göra slag i saken. Det blir klart billigare i längden än att flyga i en klubb.

Mvh
Mattias Henriksson

Finns det verkligen ingen som skulle vara intresserad av att samäga en MCR 4S i Stockholm/Uppsala området?
Jag har verkligen inte råd att köpa en helt själv...

Mvh
Mattias

Tjena Mattias.

Kolla in annoncerna - Ove vill nu sälja den MCR4S han har byggt i Västerås. Han kanske är intresserad i en delägare...

Själv har jag också länge funderat just över en MCR4S. Supertrevlig maskin - flög den för några år sedan i Dijon. Fanns den lite större (5-6 sitsig) och med dubbla motorer så skulle jag nog byta upp mig. Men jag har ju min Glastar Sportsman... Du kanske vill köpa en andel i den istället?

Ha de...
Andreas

Hej Andreas!

Det var precis Ove´s maskin jag är intresserad av. Jag har kollat på den och gillade hans dubbla Dynon D180 och i annars väldigt lätt överskådliga panel. Det finns även en maskin till på Dynaero´s hemsida. Den är dock bara 2-sits och har en Rotax 914. Jag vill helst ha en 4 sits och 912:a. Precis som Oves. Det ända bekymmret var att sätesbredden är väl smal. Tydligen finns det dock andra säten för oss som är längre och lite tyngre...


Din Sportsman är ju också superfin men vi bor ju på lite fel ställen. Annars skulle jag kunna tänka mig en andel i den.

Man måste hålla sina options uppe nu om det blir så att Pipern hamnar långt söder om stan (det blir kanske mer rätt då flera av delägarna har närmre dit). Alternativ 2 är en C172 på Sundbro men vi får se.

Ha det bra..

Mvh
Mattias

Tjänare Mattias, jag är intresserad av att hänga på och skickade ett meddelande till Dig via meddelandefunktionen på detta forum. Antingen funkar det inte eller så har Du inte sett det

/Hälsn. Danne

Hittade ni nån lösning? Är intresserad av Dynaero. Gärna om den är IFR godkänd (finns en del x-klassade). Även andra delägarskap i närheten av Uppsala.

Jonas