Den årliga besiktingen, för ca 800:-, är det delade uppfattningar om.
Vill vi ha den?
Behövs den?
Är den rent av viktig?
Bör den förändras?


Vad tycker ni?


\Mikael

Besiktning är bra, dock önskas att mer tester görs påmotorn. Ex komp test fyrtakt, vacuum tryck på tvåtakt.
Ett alternativ till besiktningsmän är att början på säsong tittar en trikekompis med nitisk blick på din trike.
Brister meddelas till en levande kunskapsbank. Där bör även checklistor för en komplett trikekontroll finnas.
Den eller de som vill fuska lurar sig bara själv och resulterar i värsta fall till döden.

Det är alltid bra att någon oberoende besiktigar maskinen men det viktiga på motorerna är att följa seviceintervallerna och det kontrolerar besiktningsmannen i papperna
Anders

Självklart skall det finnas en kontroll och besiktning av maskinerna.
Frågan är hur den skall regleras och vilka kompetenskrav på besiktningsmännen som skall krävas.