Om Sportpilot.se

Sportpilot.se skall vara den naturliga utgångspunkten på nätet för småflyget i Skandinavien. Vi skall vara till för dem som tycker om småflyg, om det så är UL, experiment, GA , veteranflyg eller något annat. Sportpilot.se skall drivas med ekonomiskt stöd från 'flygbolag' i form av annonser men vem eller vad som annonserar skall inte påverka innehåll.

Sportpilot.se bygger på deltagandet från medlemmarna och kan inte existera utan ditt aktiva stöd. Bidra gärna med ett foto från sista flygturen eller en kort rapport från senaste klubbträffen. Allt är av intresse och uppskattas mycket av oss och de andra medlemmarna. Se gärna publiceringssida där det också finns anvisningar för hur du skickar in webb-länkar och skriver in nya evenemang i kalendern.

Bakom Sportpilot.se:

Mats II:

Glad amatörflygare med kommersiell licens och PPL flyglärare med ca 1500 timmar i luften. Har UL(-B) lärar behörighet.
Jobbar egentligen mest med säkerhetshantering inom IT/infrastruktur men som civilingenjör i risk och säkerhetshantering med inriktning mot flyg och med en gammal flygmekaniker utbildning i baggaget läser jag med drömmande suckar platsannonserna i flygsektorn. Vore kul att kombinera yrke med intresse någon gång.
Flyger mest experiment kärror och har haft en Glasair Glastar tidigare men är just nu ägare till en Vans RV-4, har dessutom ett  Glasair S2S FT projekt (50% klar 150% kvar...) i garaget som gnager på det dåliga samvetet.

Jag står bakom administration, design och funktioner på sportpilot.se och står också bakom en del av innehållet.

Jonny:

Registrerade domänen för många år sedan och har också drivit det forum som ursprungligen fanns på denna domän. Sköter fortfarande om forumet med bravur men deltar inte i övriga sportpilot. Är mest fokuserad på UL med bla instruktörsbehörighet.

Andra

Sajten drivs i huvudsak av sina medlemmar (tack!), många gånger finns mer information om respektive under deras medlemsinformation.